Наши услуги Строительные грузы Специализированные автомашины | Специализированные автомашины |
|
Для внутрипостроечных автомобильных дорог принимаются следующие основные характеристики: уклон от 50 до 150%о, наименьший радиус закругления от 60 до 100 м. В условиях строительной площадки часто приходится устраивать пересечения автомобильных и рельсовых дорог в одном уровне. Такие пересечения должны располагаться на горизонтальном участке автомобильной дороги (или при уклоне не свыше 1%) и.иметь угол пересечения, близкий к 90°. На участке пересечения дорожную одежду заменяют деревянными брусьями, а для пропуска реборд рельсового транспорта устраивают желоба путем установки контррельс или лежачих рельс. В условиях Крайнего Севера, в тундровых районах снабжение строительства обеспечивается автомобильным транспортом по автозимникам, т. е. автомобильным трассам, проложенным непосредственно по замерзшему грунту и по руслам рек. Безопасное движение машин по автозимникам возможно при глубине промерзания грунта на „ 40—80 см и толщине льда 25—75 см. При строительстве автозимников после выпадения снегового покрова снег, уплотняемый слоями не более 20 см, может с успехом заменить как полотно, так и одежду дороги. Подвижной состав безрельсовых дорог включает тракторы и автомобили Тракторы (в первую очередь гусеничные) используют в основном для отдельных перевозок в условиях бездорожья. Наиболее массовым средством строительного транспорта являются автомобили различных типов грузоподъемностью 1,5—40 т. В зависимости от ходовой части автомобили делятся на машины обычной проходимости (у которых ведущими, т. е. соединенными передачей с двигателем, являются колеса задней оси) и повышенной проходимости (у которых все колеса являются ведущими). Наиболее распространенный тип машин — двухосный. На заднюю ось такой груженой машины передается около 65% ее массы. По конструкции автомобили делятся на бортовые, самосвальные, специализированные и тягачи. Бортовые машины имеют кузов с откидными бортами; они применяются главным образом для перевозки штучных грузов. Специализированные автомашины имеют форму кузова, рассчитанного на перевозку какого-либо определенного груза (цемента, известкового теста, битума и т. д.). Одним из видов автотранспорта являются мототележки — думперы, имеющие кузов относительно небольшой вместимости (от 0,25 м3). Они предназначены для перевозки грузов на небольшие расстояния, обладают большей маневренностью, быстро загружаются и разгружаются. |