Главная arrow Наши услуги arrow Свайные работы arrow Погружение свай с подмывом
Погружение свай с подмывом

Погружение свай с подмывом требует (помимо установки насосов и укладки разводящей линии) выполнения следующих дополнительных операций: крепление к сваям подмывных труб с наконечниками; присоединение верхних концов подмывных труб при помощи гибких шлангов к разводящему трубопроводу; включение и выключение мотора насоса; извлечение подмывных труб, которые должны использоваться многократно.

Дополнительные операции приводят к увеличению трудоемкости и стоимости работ, в связи с чем подмыв применяется довольно редко и главным образом при погружении тяжелых свай длиной 8 м и более и оболочек.
Погружение свай с помощью электроосмоса применяется при погружении свай в глинистые грунты. В этом случае после кратковременного действия постоянного тока вокруг забиваемой сваи, подключенной в сеть в качестве катода, влажность грунта возрастает, и в нем возникают водонасыщенные зоны. Погружение сваи-катода облегчается, поскольку уменьшаются лобовое и боковое сопротивление грунта. У ранее забитой сваи, служащей анодом, образуется зона грунта со сниженной влажностью. После прекращения подачи тока происходит восстановление первоначального состояния грунтовых вод и несущая способность свай, являвшихся катодами, возрастает.

Дополнительные операции при погружении железобетонных свай с использованием электроосмоса связаны с оснащением свай полосами стали — электродами, площадь которых составляет 20—50% боковой поверхности свай. Эта операция отпадает при погружении металлических свай, в частности при применении при этом метода завинчивания.

Погружение свай методом завинчивания применяется главным образом при устройстве фундаментов под мачты линий электропередач, радиосвязи и других сооружений, где в достаточной мере могут быть использованы как несущая способность винтовых свай, так и их сопротивление выдергиванию. При этом завинчивают стальные и железобетонные сваи со стальными наконечниками с помощью агрегатов, смонтированных на базе автомобилей или автомобильных тягачей. Эти агрегаты имеют рабочий орган, четыре гидравлических аутригера, привод вращения и наклона рабочего органа, гидросистему, пульт управления и вспомогательное оборудование.

Конструкция рабочего органа позволяет выполнять следующие операции: втягивать винтовую сваю внутрь трубы рабочего органа (предварительно на сваю надевают инвентарную металлическую оболочку); обеспечивать заданный угол погружения сваи в пределах от 0 до 45° от вертикали; погружать сваю в грунт путем вращения с одновременным использованием осевого усилия; при необходимости вывертывать сваю из грунта. Вращение рабочего органа и его наклон осуществляются от коробки отбора мощности автомобиля через соответствующие редукторы.