ООО БияСпецСтрой

Для транспортирования грунта, разрабатываемого одноковшовыми экскаваторами, применяют самосвалы, тракторы с прицепами, железнодорожные составы, гидравлический транспорт, реже — ленточные конвейеры.

При транспортировании грунта ленточными конвейерами загрузочное звено конвейера устанавливается параллельно оси проходки экскаватора, а погрузочный ковш-питатель перемещается вдоль загрузочного звена по мере продвижения экскаватора. При перемещении экскаватора на следующую заходку загрузочное звено отрихтовывается в новое положение. При погрузке в железнодорожные составы рельсовый путь следует укладывать параллельно оси проходки экскаватора. График движения землевозных составов должен быть составлен таким образом, чтобы перерывы по времени между отправлением загруженного состава и подачи порожнего были минимальными, а передвижка состава производилась бы по мере загрузки вагонов. Для лучшего использования грузоподъемной силы автосамосвала его загружают 3—6 ковшами грунта (недогруз — не более 10%, перегруз — 5%).

Рабочее место экскаватора (т. е. место, где он разрабатывает грунт) называется забоем. Геометрические размеры и форма забоя зависят от оборудования экскаватора и его параметров, размеров выемки, видов транспорта и принятой схемы разработки грунта. Применение рациональных приемов работы в правильно выбранном забое обеспечивает максимальную эффективность использования применяемого оборудования и высокую производительность при минимальной себестоимости выполняемых землеройных работ. В технических характеристиках любой марки экскаваторов приведены, как правило, максимальные показатели этих машин: радиусы резания, выгрузки, высота выгрузки и др. Работа на максимальных для данной машины параметрах приводит к ее быстрому износу и как следствие к снижению ее производительности. Поэтому для производства земляных работ следует принимать оптимальные рабочие параметры, составляющие 0,9 от максимальных паспортных данных, а именно:

Если высота забоя относительно мала (например, при разработке планировочной выемки), целесообразно использовать экскаватор совместно с бульдозером. Последний разрабатывает грунт и перемещает его к рабочему месту экскаватора. Здесь бульдозер окучивает грунт, обеспечивая при этом достаточную высоту забоя, что позволяет эффективно применять экскаватор.

Экскаватор и транспортные средства должны быть расположены таким образом, чтобы средняя величина угла поворота экскаватора от места заполнения ковша до места его выгрузки была минимальной, так как на время поворота стрелы расходуется до 70% рабочего времени цикла экскаватора.